南都讯 记者李国斌　前日凌晨，一场20年一遇的大暴雨，将深圳福永商会信息大厦地下车库灌满，车库里的74辆汽车在水中已浸泡40多个小时。目前车库内仍有积水，汽车尚未拖出。南都记者昨日现场了解到，目前车库积水有50厘米左右，因为需要保险公司前来评估，所以管理处暂时不会将车拖出。

　　昨日上午10时许，经过23个小时连续抽水，车库内被淹的车辆隐约可见车顶。车主唐先生称，自己是当天上午才得知自己的车被淹了，还不是管理处通知的，而是邻居打电话告诉他的，正在外地游玩的唐先生迅速赶回，“每月交200元停车费，车子被水泡了一整天还得不到通知，这样的管理处还能做点什么？”现场其他一些车主也表示，得知车库被淹并非管理处通知。

　　大厦物业管理处黎主任表示，因为4月29日凌晨暴雨积水将地下室淹没，导致大厦至今停电，电脑无法开启，对库内车辆信息无法确认，因此没办法及时通知车主。

　　昨日下午6时许，库内积水降到约半米深，物业管理处工作人员开始到车库清点车辆，物业方最后给出的数据是车库里有74辆汽车，而不顾劝阻进入的车主则称约有80余辆。

　　昨日下午3时左右，40余名车主陆续来到大厦管理处办公室，要求管理处对车辆损失给予赔偿。管理处主任黎先生表示，车库曾投保，车主也有为自己的车投保，可以通过保险公司对所受损失进行赔付。

　　但此说法迅速被车主们否决，其中一名车主表示，保监会规定的赔付方式无法完全达到车主损失的程度，而且各车主所买保险金额不同，赔付方式不同，不能一概而论，而且此事物业管理处应负主要责任。目前双方仍未达成一致。

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　　广州车库水浸事件

　　2010年5月7日，广州普降特大暴雨，多处地下车库被淹。最严重的中海康城有373辆汽车受损，经过近4天排水，汽车才从淤泥中拖出来。

　　事后因赔偿问题，车主与物业管理公司曾对簿公堂。虽然当时保险公司纷纷下放理赔权限，简化理赔手续，以应对大量的赔付事件，但除人保、平安外，太平洋、阳光、大地等财险公司都没有涉水险销售。涉水险的公司理赔条件也十分苛刻。比如，水中熄火后再次启动造成车辆损失的，不在赔付范围之内，因为车辆在淹及排气筒的水中启动容易使发动机损坏，此种情况在水浸车辆报案中的比例占到了一半以上，导致大量车主无法得到赔付。同时，强行通过积水导致车辆熄火定性为车主操作不当，保险公司免责。如此一来，众多水浸车辆理赔成为泡影。